I KomILand-projektets andra fas studeras konsekvenser och möjligheter men en faktiskt implementering av en KM-tjänst i landsbygdsmiljö i Västra Götalandsområdet. Under 2019 har tre testområden valts ut för tjänsten: Broddetorp, Timmersdala och Lundsbrunn. Mot slutet av året skall en KM-tjänst upphandlas och implementeras, och sedan testas under 2020.
- Fokusområden
- OA 1. Affärer och digital infrastruktur
- Tillgängliggöra RKMs utbud för tredjepartsförsäljning
- Utveckla och anpasssa RKM´s utbud för KM-tjänster
- Stöd till övriga RKM för digitalisering
- Nationell åtkomst för kollektivtrafikens biljetter
- Harmoniserade biljettprodukter för KM/MaaS nationellt
- Tillgängliggöra data från kollektivtrafiken i ett öppet och samordnat gränssnitt
- OA 2. Lagstiftning och policy
- Identifiering och fokusering på lagstifnings- och policybarriärer för KM/MaaS
- Demonstration av KM-tjänster under förändrade policyförutsättningar
- Översyn av lagstiftning relaterat till Mobilitet och delningstjänster
- Utveckling av anpassad lagstiftning och regelverk
- Mobilitet som tjänsteförmån möjlig
- Bygg & planprocessen hanterar mobilitet som verktyg för låga p-tal
- Mobilitet som tjänsteförmån är norm
- Minskat behov av p-platser i bostadsområden
- OA 3. Implementeringar och piloter
- Pilotimplementeringar av KM-tjänster i storstadsregioner
- Skarpa implementeringar av KM-tjänster i storstadsmiljö
- Pilotimplementeringar i icke-storstadsområden
- Pilotprojekt KM med självkörande fordon
- Pilotprojekt med KM-tjänster som policyverktyg
- Pilotprojekt med KM-tjänster som policyverktyg
- Implementering av KM/MaaS tjänster med autonoma fordon
- Utveckla ramverk och metoder för effektanalys
- OA 4. Effekter och konsekvenser
- OA 5. Koordinering och Samverkan
- OA 1. Affärer och digital infrastruktur
- Perioder
- Aktörer